Deelauto als voorziening: De nieuwe standaard

Wat is “Mobility-as-an-Amenity”?   

In steeds meer landen wordt autodelen ingebed als vaste voorziening in woonprojecten. Dit Amerikaanse concept noemen ze “Mobility-as-an-Amenity” (MaaA): deelauto’s maken deel uit van het dagelijks leven in een woongebouw. Gedeelde voertuigen staan op locatie, met eigen parkeerplekken, en zijn beschikbaar voor bewoners via een keyless app. Mobiliteit wordt zo net een faciliteit als een fitnessruimte of dakterras, exclusief voor de bewoners. 

Veel bewoners hebben geen eigen auto of willen deze niet meer, vanwege hoge kosten, alternatieven zoals openbaar vervoer of deelauto’s, of simpelweg te weinig parkeerplaatsen. Hierdoor ontstaat ruimte voor deelauto’s ten koste van privéauto’s, en niet ernaast. In de praktijk gaat het vaak om elektrische deelauto’s die 24/7 op afroep klaarstaan, wat een duurzame en toegankelijke mobiliteitsoptie biedt. 

Bron: Invers

Waarom deze trend in Nederland groeit 

Ook in Nederland neemt de aandacht voor deelauto’s als standaardvoorziening toe. Dit past bij de focus op duurzame mobiliteit en compacte, betaalbare woningbouw. Belangrijke redenen zijn: 

• Ruimtebesparing: minder parkeerplaatsen nodig → extra ruimte voor woningen, groen of voorzieningen. 

• Duurzaamheid: autodelen stimuleert schoner vervoer en minder privéautogebruik → helpt klimaatdoelen te halen. 

• Kostenbesparing: elektrische deelauto’s verlagen individuele mobiliteitskosten en maken EV’s toegankelijker. 

Deze voordelen tonen aan dat deelauto’s niet slechts een extra optie zijn, maar een volwaardige voorziening die zowel bewoners als vastgoedontwikkelaars concreet voordeel biedt. 

Concrete voordelen voor bewoners en vastgoed 

Voor bewoners: 

• Kostenbesparing: afzien van een eigen auto of geen tweede auto meer aanschaffen. 

• Flexibiliteit: altijd toegang tot een auto zonder onderhouds- of verzekeringszorgen. 

• Duurzaamheid: elektrische deelauto’s verlagen de CO₂-uitstoot en maken een milieuvriendelijke levensstijl makkelijker. 

Voor vastgoedontwikkelaars en gemeenten: 

• Meer ruimte: minder parkeerdruk → extra woningen, groen en speelvoorzieningen. 

• Sterker imago: duurzame en moderne mobiliteitsvoorziening verhoogt aantrekkelijkheid van projecten. 

Deze voordelen passen goed binnen het bredere “Mobility-as-a-Service” (MaaS)-concept, waarbij vervoer wordt aangeboden als dienst in plaats van individueel bezit. Hierdoor kunnen meerdere vervoersvormen via één platform gecombineerd worden, en ontstaat extra ruimte om woningen en voorzieningen te bouwen. 

Bron: Groenehuisvesters 

Praktijkvoorbeelden in Nederland via het WeGo-platform 

De Lichtpen, Amersfoort: vijf elektrische deelauto’s en 26 deelfietsen als standaardvoorziening. Bewoners reserveren via het platform. 

Appartementencomplex “Eerste Uur”, Castricum: drie elektrische deelauto’s, opgeladen met zonne-energie van het eigen dak, inclusief uitleg over het gebruik van de deelapp. 

Blitsaerd West, Leeuwarden: Wind Groep en Friesland Lease plaatsten elektrische deelauto’s, waaronder een Fiat 500e, met gereedgemaakte laadinfrastructuur. 

Deze voorbeelden laten zien dat deelauto’s als voorziening concreet werken in bestaande projecten, en zowel de praktische mobiliteitsbehoefte van bewoners als de ontwikkeldoelen van vastgoedpartners ondersteunen. 

Start uw gedeelde mobiliteitsproject 

Deelauto’s worden steeds meer een standaardvoorziening in woonprojecten. Voor ontwikkelaars en gemeenten betekent dit: toekomstbestendige projecten, lagere woonlasten, meer leefruimte en een duurzaam imago. 

Wilt u weten hoe een deelauto als voorziening kan werken binnen uw project? Bespreek de mogelijkheden met WeGo.
Plan een demo