< p>

Bewoners - WeGo Carsharing Solutions

WeGo autodelen voor groepen bewoners


Als je in de binnenstad woont, dan is een eigen auto vaak lastig en duur. Toch wil de stadsbewoner wel eenvoudig een auto kunnen gebruiken om naar buiten de stad te rijden. In de steden ontwikkelt zich een trend dat er in de parkeerkelder van appartementencomplexen of op een pleintje in de wijk een aantal deelauto’s komt te staan. Dat zijn dan leaseauto’s waarvan de leasekosten in de servicekosten van het appartement zijn opgenomen.

Ideaal voor coöperaties en vrije sectorhuur, maar ook voor koopappartementen via de VVE.

Autodelen voor groepen bewoners werkt ook heel goed in kleine dorpen waar het openbaar vervoer niet meer komt en de bewoners wat ouder worden. Individuele auto’s rijden maar heel weinig kilometers, maar kosten wel elke maand geld. Wanneer in deze dorpen een aantal deelauto’s centraal wordt opgesteld, dan kunnen de inwoners toch een auto blijven gebruiken.



Geen sleutel meer nodig


De WeGo-app stelt gebruikers in staat om auto’s te reserveren, openen en sluiten (ook tussentijds). De app dient als digitale sleutel dus fysieke sleuteloverdracht is niet meer nodig. De gereden kilometers opschrijven in een boekje behoort ook tot het verleden.




Inzicht in mobiliteit


De WeGo-beheerstool omvat managementsoftware (in de cloud) die inzicht verschaft in de gegevens van gebruikers, voertuigen, reserveringen en ritten. Dit platform heeft modules voor rapportage, facturering en betaling en voldoet aan de AVG.



Sluitende ritregistratie


De WeGo-hardware communiceert met de auto’s. Deze track & trace hardware levert de locatiegegevens en de kilometerregistratie. Daarnaast zijn de auto’s hiermee op afstand te ontgrendelen en wordt diefstal moeilijker gemaakt.



Beheer


Naast de technische oplossing voor autodelen biedt WeGo aanvullende dienstverlening aan waarbij het beheer van uw platform uit handen wordt genomen.

Lees meer.


Voordelen

  • Efficiënt
  • Duurzaam
  • Kostenbesparend
  • Flexibel

  • Gert Veenstra
    Steeds vaker zie je dat bij de verhuur van een appartement in de huurprijs een aantal uur mobiliteit inbegrepen zit. Vooral in drukke steden. Een huurder kan dan ook eenvoudig gebruikmaken van de exclusief voor hen beschikbare deelauto’s. Dat is een mooie constructie die we momenteel al bij drie appartementencomplexen inzetten. En ook in het bedrijfsleven blijkt het een gewilde oplossing omdat het twee grote voordelen met zich mee brengt: kostenbesparing en het ‘groener’ maken van de organisatie. Zelf hebben wij het concept ook omarmd en meerdere deelauto’s voor ons personeel beschikbaar gemaakt. Lees meer...
    Gert Veenstra
    CEO van Hitachi Capital Mobility
  • Onze huurders in de stad hebben behoefte aan mobiliteit, maar niet per se aan een eigen auto. Door deelauto’s aan te bieden aan onze huurders in De Boel dragen we bij aan een beter klimaat, leveren we een waardevolle dienst aan onze huurders en optimaliseren we de inzet van ons wagenpark: de auto’s staan immers veel minder stil.
    Gertjan van der Baan
    CEO van Vesteda
  • Met de komst van WeGo zit er een reserveringsmogelijkheid in, waarbij medewerkers van de gemeente in staat zijn de auto te reservering voor de tijd dat ze de auto nódig hebben, in plaats van, zoals het vroeger was, dat ze een auto de hele dag hadden, en voor een uurtje gebruiken. Er is een bedrijfsonderdeel wat tot vorig jaar met 22 auto’s rondreed, momenteel zijn het er nog 7.
    Theo Wassenaar
    Wagenparkbeheerder Gemeente Amsterdam

WeGo autodelen voor groepen bewoners


Als je in de binnenstad woont, dan is een eigen auto vaak lastig en duur. Toch wil de stadsbewoner wel eenvoudig een auto kunnen gebruiken om naar buiten de stad te rijden. In de steden ontwikkelt zich een trend dat er in de parkeerkelder van appartementencomplexen of op een pleintje in de wijk een aantal deelauto’s komt te staan. Dat zijn dan leaseauto’s waarvan de leasekosten in de servicekosten van het appartement zijn opgenomen.

Ideaal voor coöperaties en vrije sectorhuur, maar ook voor koopappartementen via de VVE.

Autodelen voor groepen bewoners werkt ook heel goed in kleine dorpen waar het openbaar vervoer niet meer komt en de bewoners wat ouder worden. Individuele auto’s rijden maar heel weinig kilometers, maar kosten wel elke maand geld. Wanneer in deze dorpen een aantal deelauto’s centraal wordt opgesteld, dan kunnen de inwoners toch een auto blijven gebruiken.



Geen sleutel meer nodig


De WeGo-app stelt gebruikers in staat om auto’s te reserveren, openen en sluiten (ook tussentijds). De app dient als digitale sleutel dus fysieke sleuteloverdracht is niet meer nodig. De gereden kilometers opschrijven in een boekje behoort ook tot het verleden.




Inzicht in mobiliteit


De WeGo-beheerstool omvat managementsoftware (in de cloud) die inzicht verschaft in de gegevens van gebruikers, voertuigen, reserveringen en ritten. Dit platform heeft modules voor rapportage, facturering en betaling en voldoet aan de AVG.



Sluitende ritregistratie


De WeGo-hardware communiceert met de auto’s. Deze track & trace hardware levert de locatiegegevens en de kilometerregistratie. Daarnaast zijn de auto’s hiermee op afstand te ontgrendelen en wordt diefstal moeilijker gemaakt.



Beheer


Naast de technische oplossing voor autodelen biedt WeGo aanvullende dienstverlening aan waarbij het beheer van uw platform uit handen wordt genomen.

Lees meer.


Voordelen

  • Efficiënt
  • Duurzaam
  • Kostenbesparend
  • Flexibel

  • Gert Veenstra
    Steeds vaker zie je dat bij de verhuur van een appartement in de huurprijs een aantal uur mobiliteit inbegrepen zit. Vooral in drukke steden. Een huurder kan dan ook eenvoudig gebruikmaken van de exclusief voor hen beschikbare deelauto’s. Dat is een mooie constructie die we momenteel al bij drie appartementencomplexen inzetten. En ook in het bedrijfsleven blijkt het een gewilde oplossing omdat het twee grote voordelen met zich mee brengt: kostenbesparing en het ‘groener’ maken van de organisatie. Zelf hebben wij het concept ook omarmd en meerdere deelauto’s voor ons personeel beschikbaar gemaakt. Lees meer...
    Gert Veenstra
    CEO van Hitachi Capital Mobility
  • Onze huurders in de stad hebben behoefte aan mobiliteit, maar niet per se aan een eigen auto. Door deelauto’s aan te bieden aan onze huurders in De Boel dragen we bij aan een beter klimaat, leveren we een waardevolle dienst aan onze huurders en optimaliseren we de inzet van ons wagenpark: de auto’s staan immers veel minder stil.
    Gertjan van der Baan
    CEO van Vesteda
  • Met de komst van WeGo zit er een reserveringsmogelijkheid in, waarbij medewerkers van de gemeente in staat zijn de auto te reservering voor de tijd dat ze de auto nódig hebben, in plaats van, zoals het vroeger was, dat ze een auto de hele dag hadden, en voor een uurtje gebruiken. Er is een bedrijfsonderdeel wat tot vorig jaar met 22 auto’s rondreed, momenteel zijn het er nog 7.
    Theo Wassenaar
    Wagenparkbeheerder Gemeente Amsterdam